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网约车司机吐槽:挣钱太少还不如出租车

发布时间:2019-06-18 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数:

网约车司机吐槽:挣钱太少还不如出租车

精选 2016-12-24 08:41:25

北京时间记者 刘清 报道 12月22日,北京终于摆脱了连日雾霾,迎来蓝天白云。大晴天并未给39岁的滴滴司机陈越(化名)带来一丝好心情。下午一点,他来到已经供职10多年、即将倒闭的单位,匆匆签署了补偿协议,然后又马不停蹄地出车,赶在晚上上班前挣了300块钱。作为一名外地来京人员,他已兼职干了一年半网约车司机,随着新政出台,5个月后将何去何从还不得而知。陈越天生笑面,所以看上去总显得乐观,对于未来,他就一句话,“然后想别的法儿”。

陈越在开车

陈越在开车

陈越,山东人,170米左右的个头,身形干练,给人的第一印象是爱笑,已近不惑之年的他看上去好像也就30岁出头。

他供职于一家属于夕阳产业的事业单位,12月15日是他最后一次领取这个单位的薪水,5000元多一点,而他此前的薪水也就在这个水平。

陈越有一儿一女,妻子在家照顾孩子,没有工作,家庭开销全靠他一人。去年5月,他在朋友的建议下卖掉了原来的国产车,贷款11万买下一辆符合运营要求的轿车,并成为一名网约车司机。

“春节生意最好的时候月收入差不多能到1万,平时也有七八千,比我的工资都高。现在补贴少了,平均每月能挣四五千吧,但那也和我的工资差不多。”陈越告诉北京时间记者,由于单位效益不好,他这两年的工资越来越少,但每月近3000元的房贷并没减少。

陈越和他的新车

陈越和他的新车

陈越是1996年来到北京的,曾在打字复印社、广告公司打工。2003年,他经朋友介绍,进入现在的单位,从事美术编辑工作。2006年,他拿出全部积蓄并贷款10万元,在距离市区60多公里的远郊购置了一套总价23万元的两居室,贷款今年10月刚刚还清。

夫妻俩因没有北京户口,孩子上学极为不便,于是又于2014年在河北香河贷款买房,房价为每平米6000元。陈越妻子的户口落在那里,希望以后孩子能在那边上学并参加高考。

陈越说,首付的20万除了自己的全部积蓄就是从兄弟姐妹那里借来的,目前还没还清。剩下的45万元贷款分25年还。

目前,陈越的妻子和孩子住在郊区的家中,而他和同样在京开专车的亲戚一起租住在东北五环附近的城中村,那里每月租金1000多元,离陈越的单位和北京城区相对更近,方便开车。

受工作性质决定,陈越每天傍晚前后上班,凌晨下班。开网约车前,他主要靠白天做零工贴补家用,他做过很多工作,包括给人送餐等。“以前还能勉强收支平衡,但是现在工资降了,靠这些很难维持。”陈越说,网约车司机可观的收入让他看到了希望,才又贷款换车,现在每月还有3600元的车贷。

陈越使用打车软件

陈越使用打车软件

除了限行日,陈越每周出车6天,加上正常上班的时间,他平均每天工作12到13个小时,而牺牲的则是陪伴家人和休息的时间。以前,陈越能在白天抽空陪陪孩子,而现在他只能在车辆限行的那天回郊区的家。

陈越现在开的是专车,接触的乘客以IT、金融人士,私企老板和公司中高层为主。“他们有时候会在车上讨论业务,或者打电话谈生意,总之给人的感觉都挺积极的,很少有抱怨。”他说,有时可以从客人身上学到为人处世的经验,有时还能从带孩子的乘客那里学些教育方法。

陈越也曾碰到过令人抓狂的瞬间。有一次他等了40分钟才接到乘客,本来有点不快,但后来听说那名女乘客是要去相亲,所以化妆太久才耽误了出门,于是陈越觉得,这个理由确实可以理解。

“当时就觉得开专车是个出路,后来干着也觉得挺好的,但就是政策不确定性太强,所以感觉也不是长久之计。要想在北京立足,单靠工资肯定是不行的。”他说。

网约车的合法性曾一度受到关注,12月21日,北京市网约车管理实施细则正式出台。虽然此前征求意见稿中“京人京车”的要求曾引发争议,也有传闻称对司机的户籍要求将放宽至“拥有居住证”,但最终北京户籍、北京车牌的要求还是被保留。像陈越一样的非京籍网约车司机,将在5个月政策过渡期结束后终止兼职。

陈越车上为客人准备的矿泉水

陈越车上为客人准备的矿泉水

同样北漂的李先生,今年初卖掉了原来的面包车,花7万元换了新车并开始全职做滴滴快车司机。22日一早,李先生收到滴滴公司的信息,让其在现阶段安心接单,等待公司与政府方面的继续沟通协调。

“北京户口的快车司机恐怕连百分之五都不到,要是规定正式生效,滴滴就得倒闭,本地人谁开网约车啊!”李先生对北京时间记者表示。

李先生说,现在滴滴的补贴已经减少,抽成比例大概在27%,“比出租车份子钱都多了”。他说,自己每天开12个小时,收入大概500元,而同等情况下普通出租司机的收入可达七八百元,公司还给缴纳社保。

“买辆车得花20万,挣得又不多,本地人不会来开(快车)的,现在也就是我们在开。”李先生说。

虽然5个月后非京籍人士将不能再开网约车,但李先生说,一部分人可能还会重新开起黑车,“毕竟北京市场那么大”。

而对于即将失业的陈越,问题更多。“到时候工作没了,车也不能开了,影响还是很大的。”但他也表示,眼下至少还有5个月的缓冲期,“还可以再干5个月,到时候再想怎么办吧,看还有什么变化。”

陈越说,他会在春节过后开始找工作,到时再想想不开车了还能干什么。但还有一种可能,他也许会放弃在北京的生活,去香河安家或者直接回山东老家。“我这个岁数可能不太好找工作了,没准会做点小买卖之类的吧。”陈越告诉记者。

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