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江门日报讯 （记者/胡涛 通讯员/杨胜） 5月25日，中国铁路广州局集团有限公司在广州南至湛江西站（客站）间进行全线拉通试验。

首趟广州南至湛江西站（客站）全线拉通试验动车组采用的是和谐号CRH1A型列车。25日8时48分，列车从广州南站出发。9时21分，列车通过广珠城际铁路江门支线新会站，进入江湛铁路。飞驰的列车平稳舒适，放在窗台上的茶水波澜不惊，当列车行进在平直线路区段时竖立起的硬币稳稳不倒。

江湛铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分，由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站（客站）段组成，全长约354公里,设计时速200公里。

此次全线拉通试验后，江湛铁路即将进入试运行阶段，正式开通运营指日可待。

江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西站（客站），途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。江湛铁路开通后，旅客可从湛江、茂名、阳江乘坐动车组列车到达广州南高铁站，结束粤西三市不通高铁的历史。

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