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武汉建成亚洲规模最大城市综合体 面积约21个足球场

发布时间:2019-09-03 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数:

中新社武汉9月1日电 (金伟 袁永华 徐金波)武汉光谷广场综合体主体结构1日正式完工,这座汇聚3条地铁线和2条市政隧道、工程土方开挖量达180万立方米的城市建设工程,堪称亚洲规模最大的城市地下综合体。

武汉光谷广场综合体地处“中国光谷”核心区,项目于2014年底开建,是集轨道交通、市政隧道、地下公共空间于一体的超大型综合体工程。

武汉地铁建设事业总部副总经理郑光辉介绍,该综合体工程体量巨大,其直径达200米,总建筑面积约14.6万平方米,相当于21个标准足球场的面积;基坑平面面积近10万平方米,最大开挖深度34米,相当于在地下空间建起了11层的高楼;整个工程土方开挖量达180万立方米,相当于20个标准地铁站的土方量,是亚洲范围内最大规模的城市综合体。

同时,该综合体工程结构和支撑体系复杂。其空间布局分为3层,地下一层为地铁站厅及地下公共空间,地下一层夹层为武汉地铁9号线站台、鲁磨路公路隧道;地下二层为地铁2号线南延线区间及珞喻路公路隧道;地下三层为11号线站台,巧妙地在三层空间内解决“三线”和“二隧”五线平衡交汇问题。

作为中国最大体量钢结构公共艺术品——光谷综合体约8万平方米的景观设计,展示了武汉山水交融的城市地貌和“光谷科技之心”的城市文化。广场中心总重量近1410吨的钢结构“星河”雕塑骨架,如同7条飘带在空中舞动,通过密集的光源营造出“璀璨星河”效果。

施工方中铁十一局集团光谷综合体项目经理梁水斌指出,该综合体周边高楼林立,人流和车流量巨大,再加上工程开挖和拆除方量大、结构复杂等,项目部经过反复比较论证,采用了爆破法拆除混凝土支撑梁等全新施工方案,多项技术填补了中国相关领域空白。

据介绍,光谷广场综合体下方的地下空间日均人流量最高可达40万人次,再加上两条市政隧道,将有效缓解光谷转盘的交通压力。同时,以综合体地下空间作为纽带,实现了周边地块商业互通,提升了商业人流的便捷性。(完)

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