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「“八龙过江”、轨交、机

发布时间:2020-10-21 | 发布者: 东东工作室 | 浏览次数:

  南通8个过江通道项目获规划支持

  未来南通将形成“八龙过江”格局

  目前,南通已建成通车苏通大桥、崇启大桥两条过江通道,第三条过江通道——沪通长江大桥将于今年7月左右建成

  后期将陆续建设海太过江通道、张皋过江通道,苏通第 二过江通道,崇海长江大桥和通沪过江通道

  目前,南通过江通道项目推进全面提速:

  ·沪通长江大桥正在抓紧工程扫尾;

  ·崇海通道纳入长三角一体化发展规划纲要;

  ·北沿江过江通道是北沿江高铁的重要控制性工程,国铁集团和省委、省政府已将北沿江高铁明确为2020年新开工的重大项目,我市正在积极争取北沿江高铁全线一次性审批和开工;

  ·张皋通道已开展工可研究,完成桥隧道比选认证,启动设计招标,力争年内开工;

  ·苏通二通道正在开展工可,围绕桥隧道方案开展专家咨询认证;

  ·海太过江通道计划2020年2月10日动工。

  近日,南通市政府工作报告出炉

  关于交通方面,报告中指出:

  2020年南通将争取

  北沿江高铁南通段全线一次性开工

  南通新机场工程预可研报告获批等

「“八龙过江”、轨交、机

  南通轨道交通1、2号线

  2020年1月7日,南通地铁2号线一期首台盾构机“支云1号”在先锋镇站顺利始发。

「“八龙过江”、轨交、机

  据轨道公司介绍,目前2号线一期工程全线17个车站已有16个车站实现地下连续墙封闭,进入基坑土方开挖和主体结构施工阶段。除“支云1号”外,另有2台盾构机进场组装,计划于春节后开动施工。

图中站名为暂定名


图中站名为暂定名

  南通轨道交通2号线一期工程线路总长20.85km,设站17个、幸福车辆段1个,线路先后串联港闸区、崇川区、通州区,并与1号线共同搭建起东西向和南北向的轨道交通骨干线路。工程已于2018年10月26日全线动工,计划2022年12月通车试运行,2023年3月试运营

  南通轨道交通1号线一期工程线路总长39.182km,设站28个,其中换乘站2个,设平东车辆段和小海停车场各1个,线路先后串联通州区、港闸区、崇川区、开发区。工程已于2017年12月18日开工,计划2021年12月通车试运行,2022年3月试运营

「“八龙过江”、轨交、机

  沪通长江大桥

  作为一座公路铁路两用大桥,沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中沪通铁路的跨长江控制性工程,上层为双向六车道锡通高速公路,下层为双线沪通铁路和双线通苏嘉城际铁路,南北连接张家港市和南通市。

「“八龙过江”、轨交、机

  目前,沪通长江大桥静态验收工作已紧锣密鼓的展开,计划2020年7月1日将实现全桥通车!

  以沪通长江大桥为咽喉的沪通铁路,一期全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、安亭站、黄渡站9个车站,正线全长137.473公 里。预留常熟东站、太仓东站。线路部分过江时速为250公 里,其余均为350公 里/时

  沪通铁路建成后,不仅让南通融入上海一小时都市圈,促进长三角经济一体化进程,还将连接起鲁东、苏北与上海、苏南、浙东地区间的沿海铁路,贯通中国东部最便捷的铁路运输通道,为长三角经济辐射中西部地区提供便利条件。

  盐通高铁

  盐通高铁是国家规划的“八横八纵”高铁网的重要组成部分,全长约158公 里,设计速度为每小时350公 里,预计于2020年年底前建成通车

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  盐通高铁建成后,将与已通车的徐宿淮盐铁路、在建的沪通铁路共同构成京沪高铁在江苏境内的第 二通道。

  北沿江高铁

  北沿江高铁规划起自上海,经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥,新建正线全长约490公 里,其中江苏省境内约380公 里,设计速度350公 里/小时。计划2020年开工建设。

规划铁路走向和车站设置仅供参考


规划铁路走向和车站设置仅供参考

  此前,根据国家铁路集团鉴定中 心评审意见,北沿江高铁推荐在南通境内设南通站、海门北站、启东西站

  北沿江高铁作为国家中长期铁路网中沿江通道的重要组成部分,是长三角城际轨道交通网的重要组成部分,也是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道。项目的建设对贯彻落实“长江经济带”“一带一路”及沿海开发等国家战略具有重要意义。

  通苏嘉甬城际铁路

  通苏嘉甬铁路起于沪通铁路南通西站,经苏州至嘉兴接沪杭客专嘉兴南站至宁波,全长338公 里,设计时速为350公 里,是沿海高速铁路大通道的一部分。

「“八龙过江”、轨交、机

  最 新消息显示,通苏嘉甬(南通-苏州-嘉兴-宁波)铁路浙江段将在2020年开工。

  海太过江通道

  近日,江苏省公共资源交易中 心发布了海太过江通道工程招标代理服务项目招标公告:

「“八龙过江”、轨交、机

  根据招标公告显示,海太过江通道计划于2020年2月10日正式开工,计划于2025年12月31日竣工!

  张皋过江通道

  张皋过江通道是《江苏省城镇体系规划(2015-2030)》中规划的公路过江通道之一,位于江阴大桥和在建的沪通大桥之间,分担江阴大桥、苏通大桥和张皋汽渡的交通压力,是联系江南张家港与如皋市间重要通道,在京沪国家高速公路和沪陕国家高速公路之间形成一个新的快速连接通道。

位置仅供参考


位置仅供参考

  据悉,张皋过江通道将采用双向八车道桥梁方案,下一步,省交建局将组织开展施工图招标并组织工可研究,争取2020年年底大临设施开工

  苏通第 二过江通道

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